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柴油泵工作原理

编辑:浙江开铭油泵有限公司   时间:2014/05/28   字号:
摘要:柴油泵工作原理
      为了说明柴油泵的工作原理,可用一螺栓付来比喻,当螺栓回转而限制螺母回转时,则螺母就会产生轴向运动。螺杆油泵工作时也和螺栓付回转时相似,把螺纹格内的液体当作“液体螺母”来看待,则这“液体螺母,也可以产生轴向运动,不过仅有一根螺杆是达不到目的,‘因液体有流动性,而螺纹槽又是贯通的,即形成不了密封的空间,达不到输送液体的目的。顶多可以作传送机,用来输送固溶体或获粒性粉状物体但要是在螺杆1和泵体3之间用一根薄的齿条2和螺杆啮合,如图30所示,这样螺杆的螺纹槽就被齿条分隔成一个个密封空间。当螺杆回转时,随着螺纹槽和齿条向前运动,就能将油液从螺杆的一端吸入,送至螺杆的另一端排出。好似永远向前运动着的活塞,把泵缸内的油体压出一样。因齿条一直向前移动,故要这种泵能连续工作,齿条要做成无限长才成,实际上这是不可能的。所以实际上的螺杆泵都是用从动螺杆来代替无限长的齿条。
    高压柴油泵就是按上述原理来工作的,图30所示为工作压力2.45兆帕(25千克·力/厘米“),排量为8-100升/分的LB-B型系列油泵的结构。在泵体2中装有三根平行的双头螺杆,中间为一根较粗的主动凸螺杆3,它由原动机带动回转,在主动螺杆的两侧各有一根较细的从动凹螺杆4和它啮合。互相啮合的三根螺杆和泵休之间形成若干个密封腔室,油液从泵体左端吸入,从泵体右端排出。
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